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为什么4S店总是推荐贷款买车,到底有什么猫腻?看完就知道了

热心网友11个月前 (05-10)10

我在4S店工作过,店长说:“要想月入过万就必须推荐贷款买车,4S店需要的不是会卖车的销售,而是会让客户贷款买车的销售。”

要想成为一个合格的汽车销售,就必须学会通过话术让客户选择贷款买车,如果经手的客户都是全款买车,即使成为销冠,那么离辞退也不远了。

为什么4S店总是推荐贷款买车,到底有什么猫腻?看完就知道了


为什么4S店总是推荐贷款买车,到底有什么猫腻?

4S店总是推荐贷款买车,也是迫不得已的办法,在互联网时代,汽车的价格已经非常透明了,利润率在3.7%-4%之间。

一辆10万元的汽车,4S店只能赚取毛利润4000元左右,抛去房租、水电、人工成本,4S店几乎是不挣钱的。

4S店日子不好过,车企的日子更难,在2020年奇瑞的净利润率为0.212%,净利润仅为737万,平均下来一辆车连200元都赚不到!

4S店和车企都不挣钱,寻找新的利润点成为能否继续生存下去的关键,在探索过程中发现“贷款买车”一举三得的事。

对于4S店来说,贷款买车可以增加利润率,也可以促进汽车销量;对于消费者来说,贷款买车可以提前消费,早日圆上买车梦。

因此,越来越多人选择贷款买车,而4S店把“贷款买车”成为创利的重要途径。

为什么4S店总是推荐贷款买车,到底有什么猫腻?看完就知道了


贷款买车,4S店可以多挣多少钱?

以前4S店里的销售是不喜欢客户贷款买车的,总是觉得程序太多,流程太长,是一件吃力不讨好的事。

后来逐渐才发现贷款买车是一件有利可图的事,而对于4S店和金融机构都是双赢的局面。

最常见的就是金融服务费了,我的几辆车都是贷款买的,无论我再怎么还价,金融服务费都无法免去。

通常情况下金融服务费在1000-4000元之间,稍微规范一些的4S是按照贷款总额的2%-3%收取。

一辆10万元左右的汽车,首付30%,贷款7万元左右,金融服务费就要2000元左右。

金融服务费完全是纯利润,无任何实际支出,这样光服务费就是卖车利润的一半以上了,这钱挣得可比卖车轻松多了。

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不仅有服务费,还有金融机构给的返点

客户选择贷款买车,选择哪家金融机构就看4S店的推荐了,此时销售就成了中介的角色,至于推荐哪家金融机构完全看利益驱使,也就是返点

举个简单的例子,有A、B、C三家金融机构都可以提供车贷服务,都想要挣客户的利息,但前提是和4S店取得合作。

大家都想和4S店合作,那就要进行一番比较了,A可以给1%的返点,B可以给2%的返点,C可以给3%的返点。

对于4店来说,自然是愿意和返点高的金融机构合作,这样就可以额外再获取一部分利润了。

通常情况下,返点的金额大概是贷款总额的3%,比如,3年期贷款大概是12%的利息,至少有25%的利息是进了4S店的口袋。


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购买指定的保险,4S店照样可以获利

当我们决定贷款买车以后,为了防止还贷期间汽车出现较大的问题,是必须要购买保险来以防万一。

通常情况下,我们是可以自己选择保险公司,或者在4S店上完保险以后出门就可以推掉。

但是,大多数人都比较怕麻烦,在4S店办完贷款以后就直接上保险了,这时上哪家保险公司和选择哪家金融机构是一样的。

4S店会指定几家4S店供客户选择,基本上都是大保险公司,保费都比较高,在上完保险以后4S店可以获取一部分佣金

通常情况下,4S店获取的佣金是全车总价的0.5%-1.2%之间,一辆10万元的车,4S店大概可以获利1000元,同样是纯利润收入。

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购买4S店合作的保险,维修保养指定4S店维修,利润相当可观

选择4S店指定的保险以后,相当于给保险公司介绍了生意,到时候保险公司也会照顾4S店的,也就是我们常说的合作共赢

当汽车发生事故损坏时,保险公司会指定到4S店维修,卖车的利润只有4%左右,而修车的利润可高达40%-50%。

可以很明确地说,4S店的最主要的利润来源就是维修保养,即使房租、水电、人工都赔钱了,只要有稳定的客户群体到店维修保养,那么4S店就可以活得相当滋润。

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贷款买车,4S店赚得盆满钵满,消费者该怎么办?

对于4S店来说,客户贷款买车可以实现较大的利润,贷款卖出去一辆车,其利润相当于卖出去2-3辆全款车,在利益的趋势下,4S店当然是极力推荐客户贷款买了。

对于消费者来说,4S店挣得越多,买车时付出的就越多。

要想避免买车时被4S店套路多花了冤枉钱,最好的办法就是看清贷款买车的猫腻。

贷款买车金融服务费难以免除,通常在2000元;上牌费在1000元左右,可以还价到500元。

除此之外,像出库费、GPS安装费等各种额外收费,我们都可以直接拒绝,只要态度强硬一下,销售是不会强制收费的。

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贷款买车成本低,买车容易养车难

现在买车的门槛太低了,很多人都可以轻易买车,大不了直接贷款买车。

贷款买车让很多人提前消费、冲动消费、盲目消费、攀比消费,往往买车容易养车难。

说一下我养车的成本,希望给大家参考一下。

(1)车险费用5500元。

买车第一年交了6000元保险费,之后每年交强险加上三者险、车损险,合计每年大约需要5500元。

(2)停车费用3500元。

我住在三线城市,购买停车位3.5万元,租车位地上200元一个月,地库300元一个月,我选择了租地上停车位,一年租车位就要2400元。

这不算日常临时停车费,我大概算了一下,一年停车费可能都在3500元左右。

(3)汽车保养费2656元。

我的车小保养一次是718元,中期保养一次是1167元,在2万公里的时候需要更换机油、机滤、空调滤清器、空气滤清器、火花塞、制动液、变速箱油、冷却液,一共需要2656元。

(4)燃油费13140元。

按照一年行驶2万公里技术,添加95号汽油,每升7.3元,这样一年油费就要13140元。

(5)车窗贴膜5000元。

买了新车以后,就会各种珍惜,玻璃贴膜、隐形车体、全车镀金,这些汽车美容装饰特别费钱,只选择贴了车窗,结果还花了5000元。

(6)开车违章罚款1200元。

刚开车时车流量一多就紧张,经常在左转车道直行,第一年光交罚款就花了1200元。

(7)买车后各种小支出881元。

买车后560块钱买了一瓶车载香水,180元买了一个后备箱垫,60元买了2个靠枕,45元买了一个车载支架,36元买了4瓶玻璃水,合计一共花了881元。

以上所有的支出加在一起合计是31877元,把这些加在一起平均每个月在车上的支出大概是2656元。

如果是选择了贷款买车,那么养车的压力将会更大,我们不要轻易选择买车,更不要轻易贷款买车。

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如果汽车真的是刚需,没有车生活将受到影响,那么可以选择贷款买车,但是要注意量力而行。

1、不要盲目追求合资品牌,现在的国产车性价比很高,更值得选择。

2、不要盲目追求高配车,很多配置看着很有用,其实根本用不上,还会增加故障率,增加养车成本。

3、不要盲目追求大排量车型,开车不是赛车,在能力有限的时候能够代步即可,排量越大、油耗越大,会让开车出行成为一种经济负担。

4、如果是家里第一辆车,我建议大家购买SUV车型,后排空间利用率高、通过性好、工具属性强,更加适合家用。

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写在最后

4S店推荐贷款买车是为了提高利润,对于4S店来说,盈利是最终追求;对于消费者来说,学会合理地少花钱,这也是最终追求。

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