想分期买车的人，听我一句：免息车贷看似划算实则羊毛出在羊身上
分期买车与全款买车这里面有很多讲究，很多人因为不懂其中的差距，吃亏都是小事，后期还可能带来一些不必要的麻烦，选贷款还是全款？有必要弄清楚两个问题。
买车时，大部分4S店都有多种付款方式，比如银行按揭付款、信用卡分期购车、汽车金融、第三方抵押贷款等方式，目前主要以汽车金融和银行分期购车居多。对于4S店销售来说，他们最希望车主选择贷款购车而不是全款购车。
原因很简单，客户全款买车，4S店没有理由收取额外附加费用，而贷款买车的背后有很多附加条件，这些都是多收钱的理由。同样是15万的车，以银行贷款为例，详细算一笔经济账，会发现分期与全款之间的差距很明显。
选择分期方式，有些车企在活动期间，针对分期购车会有免息活动，比如“2年免息、3年利息减半”等优惠，但是近两年以来，绝大部分车企都没有免息方案，这种情况下，假设首付5万，贷款10万，3年还清，最后洗车落地费用明细如下：
1、车贷利息，按4.9%为例，10万3年利息大概在1.47万左右。
2、金融服务费，如果贷款时车贷利息没有享受优惠，一般这一项4S店可能不会收取，但如果是免息车贷，肯定会收，具体看4S店的标准，一般收2000-6000元不等，但是这一项可以谈，必须收的情况下，可以谈到1000元左右。
3、上牌费，贷款买车，普遍都是4S店帮客户去上牌，费用在500-1500元不等，其实如果是全款，自己去车管所上牌，所有成本算下来不会超过350元，因此这一项可以谈到500左右。
4、车险费用，因为是贷款方式，一般4S店要求前3年或者第一年的车险由4S店代买，至少会比自己购买贵1000元以上，如果觉得贵多了，悄悄告诉车友们，等提车后一周内致电车险公司，要求退保，然后自己重新去买。
5、其他费用，比如GPS费用、PDI检测费、出库费、解除抵押费等等都不要给。
这样算下来，裸车15万，购置税1.3万，首年保险全部算6500元，利息1.47万，其他附加费大概算2500元，最后新车落地价大概在18.7万左右。
如果选择全款购车，裸车15万，购置税1.3万，首年保险自己买大概在5500左右，上牌费算300元，没其他费用，最后新车落地价大概在16.9万左右。
也就是说，贷款买车比全款买车多花了1.8万左右，如果每公里油费算6毛，可以多跑3万公里。差距很明显，当然了，如果是3年免息，那贷款比全款大概多花3000-5000元左右。
总之，不管选择何种分期方式，最终肯定都会比全款多花钱，除了多花钱，贷款买车还需要注意以下几点：
一般走汽车金融或者银行贷款这两种方式比较好，如果走信用卡分期方式，直接是信用贷形式，方便省心一点，但是利息普遍较高，至于第三方抵押车贷，虽然对个人征信要求不是很高，但比较麻烦而且利息也不低。
每月需要按时还款，一旦中途忘记还款，逾期超过一定时间就可能影响个人征信记录，那就得不偿失了。
最后总结6条买车“铁律”
一、买车砍价之前，可以提前通过线上多了解一些关于同款车的裸车价、落地价、优惠等信息，看车时，多跑两家4S店，也可以去汽贸公司，多渠道了解之后，车辆实际价位大概就知道了，这样方便砍价。
二、但凡有办法能凑够全款，那就一定不要选分期买车，分期买车费心、费力还费钱，如果预算不够，只能选择贷款购车，那一定要先问清楚各项费用明细，以免等交了首付款后，层层加码收费，那就不划算了。
三、同一款车，如果预算有限，一般选中等配置即可，高配虽然看起来功能、配置、内饰等方面优势很大，但很多功能配置都不实用，比如说发动机自动启停、自动泊车、HUD抬头显示、车载导航、自动全景天窗、记忆座椅、道路识别等功能，看着高大上，实际上实用性不高，没必要多花冤枉钱，如果后期有需要可以加装，反而很划算。
四、燃油车与新能源车该怎么选，谁更划算？简单来说，在动力性能、舒适性、科技感、智能化、外观、内饰、功能、绿牌等方面，纯电动汽车与插电混动车型的优势非常明显。
但是目前阶段，续航仍然是一个痛点，主要是充电慢、充电麻烦，本身车辆溢价高，如果看中新能源汽车的这些优势，预算够，家里可以安装充电桩，很少跑长途，那选择纯电动车型还是比较划算。
如果家里不方便安装充电桩，偶尔还会跑长途，那还是选择燃油车或许更合适，如果又想省钱，又想体验新能源汽车的优势，那就选插电混动或者增程式车型。
五、提车时，记得验车，主要避免遇到库存车、运损车、试驾车、准新车等，查看车辆出厂时间，一般在半年以内比较好，如果出厂时间比较久，在外面风吹日晒，多少会有小瑕疵。
然后查看车辆外观、漆面、轮胎各项功能等是否正常。通过车辆17位vin码、发动机号等信息可以查看是否是试驾车、准新车等。
六、提车时，记得拿走机动车登记证书、车辆购车发票、车辆一致性证书、合格证、备用钥匙等东西。
总而言之，买车前很有必要多做一些功课，这样可以避免吃亏。
